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锚筋张拉控制应力不应超过其-应力值的60%，临时锚筋张拉控制 应力不应超过其-应力值的65%。

严格按照设计要求进行张拉作业。锚筋张拉至设定张拉荷载值之后， 应持荷10?15分钟，然后卸荷锁定。若发现明显的预应力损失，应及时进行补偿 张拉。

锚筋锁定后，用机械切割余露锚筋，严禁使用电弧切割，并应留长5?10cm 外露锚筋，以防拽滑。用水泥净浆注满锚垫板及锚头各部分空隙，用防锈漆涂刷， 并按设计要求进行封锚处理，封锚混凝土强度不低于20mpa。

锚杆是隧道、基坑支护的基本的组成部分之一，广泛应用于工程建设中，对边坡、隧道、坝体进行主体加固，整根锚杆分为自由段和锚固段，在施工中，须对锚杆进行-的控制，以-支护效果。

钻孔检查1钻机就位对准已标记好的孔位，钻孔过程校正钻孔角度，控制钻孔倾角、方位角误差均小于2°，孔径满足设计要求。

2钻孔结束后由对孔位、倾角、方位角进行校核，不满足设计要求的重新钻孔。

3钻孔完毕后清除孔内岩粉和积水，对钻孔进行检查验收再安装锚杆。

4锚杆安装前绑扎注浆管，将注浆管两端均加工为45°坡口，注浆管顶端与锚杆顶端应有一定距离，以防堵管。

5检查锚杆外露长度及弯钩长度是否符合施工要求，以-弯钩均在同一平面。